文丨惠凱??? 編輯丨承承

8月28日，頭部清潔電器制造商追覓科技宣布進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)。追覓科技向本刊表示，公司將立足于中國研發(fā)、中國制造的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，充分利用全球化的品牌和渠道，首款豪華純電超跑計劃2027年亮相。就行業(yè)來(lái)說(shuō)，在“反內卷”及“三年關(guān)鍵期”的背景下，車(chē)企正加速并購整合和IPO融資，未來(lái)競爭將更加激烈。?

車(chē)企加速I(mǎi)PO和并購整合

今年6月以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)反內卷呼聲不斷。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)付炳鋒表示，協(xié)會(huì )一直在推進(jìn)反內卷工作，“行業(yè)主流車(chē)企也主動(dòng)作為，加強自律，特別是快速采取了實(shí)質(zhì)性舉措帶頭維護供應鏈穩定，維護供應商利益?！睂τ谝恍┲行≤?chē)企來(lái)說(shuō)，此舉將對應收賬款、現金撥付等形成重大影響。?

對于汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的判斷，小鵬汽車(chē)創(chuàng )始人何小鵬此前曾提出“三年淘汰賽”的概念，認為2025-2027年將是決定車(chē)企存亡的關(guān)鍵時(shí)期，缺乏核心競爭力的車(chē)企將被淘汰。面對市場(chǎng)壓力，當前車(chē)企正加速整合和融資。?

也就在近日，東風(fēng)股份（600006.SH）公告稱(chēng)，間接股東東風(fēng)汽車(chē)集團的全資子公司東風(fēng)汽車(chē)集團（武漢）投資有限公司擬作為吸收合并方，與東風(fēng)股份的直接股東東風(fēng)汽車(chē)集團股份有限公司進(jìn)行吸收合并；東風(fēng)旗下的新能源品牌嵐圖汽車(chē)也于8月底公告將登陸港股市場(chǎng)；知名車(chē)企奇瑞汽車(chē)也于今年正式發(fā)布港股IPO招股書(shū)。?

抓住汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級的“蘋(píng)果機會(huì )”

“追覓不是現在才打算做車(chē)的。創(chuàng )始團隊在上大學(xué)階段就有了造車(chē)的夢(mèng)想，但當時(shí)的條件并不成熟?！?追覓科技方面向本刊表示，現在時(shí)機已經(jīng)成熟。在中國供應鏈和技術(shù)已經(jīng)全面領(lǐng)先的時(shí)候，新入局的企業(yè)有了三個(gè)機會(huì )——品牌高端化的機會(huì )、國際化的機會(huì )、新的組織文化的機會(huì )。?

公開(kāi)信息顯示，追覓科技多個(gè)細分品類(lèi)在全球十幾個(gè)國家及地區取得市占率第一的成績(jì)。追覓科技進(jìn)一步表示，“中國的供應鏈、中國的技術(shù)設備、包括工程師的儲備，是時(shí)代提供給我們的時(shí)代機會(huì )?！弊芬捪Ｍ麖母叨耸袌?chǎng)切入，不打“性?xún)r(jià)比”，抓住智能化升級之下的超豪華汽車(chē)空白市場(chǎng)，以技術(shù)溢價(jià)在全球市場(chǎng)上打造一個(gè)高端品牌?！爱斚?，造車(chē)行業(yè)仍然有‘蘋(píng)果機會(huì )’”。?

追覓科技方面評估后認為，不同于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)越早入局越能占據先發(fā)優(yōu)勢的行業(yè)特性，“在汽車(chē)行業(yè)，晚進(jìn)入的玩家并不一定意味著(zhù)需要花費更多的資金。關(guān)鍵在于找到正確的時(shí)間節點(diǎn)進(jìn)入市場(chǎng)，而不是盲目追求越早越好?！?

多重條件提升“造車(chē)”信心

汽車(chē)行業(yè)屬于典型的重資產(chǎn)行業(yè)，對資本實(shí)力的要求很高。公開(kāi)信息顯示，面對市場(chǎng)競爭和資金壓力，不少造車(chē)新勢力“折戟”或被并購。比如被多方寄予厚望的高合汽車(chē)、哪吒汽車(chē)，2024年以來(lái)出現現金流斷裂的情況，已賣(mài)出車(chē)輛的保養維護等問(wèn)題引發(fā)老車(chē)主的高度關(guān)注。再比如新勢力“蔚小理”中的蔚來(lái)汽車(chē)（9866.HK）盡管有先發(fā)優(yōu)勢，但近幾年來(lái)連續虧損、經(jīng)營(yíng)性?xún)衄F金流為負。今年3月，蔚來(lái)完成新一輪融資，用于研發(fā)新、強化資產(chǎn)負債表等，資金壓力得到緩解。?

隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)鏈的成熟，“當前的資金效率比過(guò)去更高了”。追覓科技表示，公司一方面將以長(cháng)期視角進(jìn)行投資，另一方面緊抓“節流”?！叭绻季值漠a(chǎn)品不正確，1000億元也不夠。正確的產(chǎn)品，200億元-500億元足夠了?！蹦壳?，追覓科技汽車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)組建起千人的團隊，將以“全要素競爭”的態(tài)度，在所有關(guān)鍵指標上都要超越競爭對手。具體來(lái)說(shuō)，公司將優(yōu)先考慮局部創(chuàng )新，爭取“不犯錯”，以避免整體創(chuàng )新帶來(lái)的風(fēng)險?！邦A計首款產(chǎn)品將于2027年正式推向市場(chǎng)?！?

目前來(lái)看，渠道優(yōu)勢是追覓科技造車(chē)的信心。追覓在海外100多個(gè)國家已布局了約6000家線(xiàn)下渠道，且是經(jīng)過(guò)多年運營(yíng)沉淀的“高端品牌觸點(diǎn)”。追覓科技向本刊表示，上述渠道和品牌優(yōu)勢將遷移到汽車(chē)業(yè)務(wù)，利于大幅降低“用戶(hù)教育”成本，車(chē)型推出時(shí)可快速觸達目標客群。?

此外，中國的供應鏈整體優(yōu)勢也是追覓科技造車(chē)的重要信心。公開(kāi)信息顯示，追覓總部位于江蘇蘇州，其所在的長(cháng)三角地區有著(zhù)發(fā)達的汽車(chē)和電子產(chǎn)業(yè)鏈。Wind顯示，申銀萬(wàn)國行業(yè)分類(lèi)-汽車(chē)板塊下的310家A股公司中，注冊地在江蘇的就有55家。?

（文章提及公司僅為舉例分享，不作投資建議。）