財聯(lián)社12月4日訊（記者 張屹鵬 徐昊）在發(fā)布2023年三季報前日，蔚來(lái)汽車(chē)迎來(lái)了屬于自己獨有的“身份代碼”——《道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》目錄公告，序號214。

12月4日，一則企業(yè)名稱(chēng)為“蔚來(lái)汽車(chē)科技（安徽）有限公司”，法人代表為“秦力洪”，注冊地址為“安徽省合肥市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區宿松路3963號恒創(chuàng )智能科技園F幢”，生產(chǎn)地址為“安徽省合肥市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區白塔路299號”的信息，出現在了工業(yè)和信息化部政務(wù)服務(wù)平臺車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統中。業(yè)界據此推測，蔚來(lái)汽車(chē)已獲得獨立生產(chǎn)資質(zhì)。

“目前沒(méi)有相關(guān)信息發(fā)布?！北M管蔚來(lái)方面對業(yè)界的推測未作出肯定的回應，但有接近行業(yè)主管部門(mén)的業(yè)內人士向財聯(lián)社記者透露，其聽(tīng)說(shuō)蔚來(lái)已獲得了整車(chē)獨立生產(chǎn)資質(zhì)。

蔚來(lái)高管在當日的一系列“反?！眲?dòng)作，也從側面印證了這一信息的真實(shí)性。12月4日，在上述工信部信息被披露后，有行業(yè)媒體在社交平臺上發(fā)布“擺脫‘江淮制造’蔚來(lái)汽車(chē)獲得獨立生產(chǎn)資質(zhì)”的文章，引來(lái)蔚來(lái)高管的點(diǎn)贊；而在另一社交平臺上，同樣有包括沈斐、黃鑫等在內的多位蔚來(lái)高管表示，“今日將見(jiàn)證歷史、微博暫時(shí)停更”。

公開(kāi)信息表明，工信部平臺車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統，為工信部根據國務(wù)院關(guān)于深化行政審批制度改革、加快建立企業(yè)信用信息系統的要求，而建立的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)信用數據庫和違法違規企業(yè)黑名單庫。對于生產(chǎn)一致性不符合要求、不按規定傳送合格證信息、虛假開(kāi)具合格證、倒賣(mài)合格證等違法違規失信企業(yè)，工信部會(huì )將其列入黑名單，依法進(jìn)行處罰，并向社會(huì )公示。

這不僅意味著(zhù)蔚來(lái)已作為一家獨立的整車(chē)生產(chǎn)制造法人單位被納入了上述管理系統，在“目錄序號”欄更明確標識為“214”；而這一序號，對應的正是《道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》目錄公告中的唯一身份。

按照目前現行的產(chǎn)業(yè)政策，行業(yè)主管部門(mén)對整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)施行準入制管理，每家進(jìn)入《道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》目錄公告的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)均有一個(gè)相對應的目錄序號。比如，中國一汽集團對應的目錄序號為“1”，特斯拉（上海）對應的為“194”。

蔚來(lái)將申請獨立生產(chǎn)資質(zhì)的消息，在業(yè)內流傳已久。今年10月19日，江淮汽車(chē)曾公告，公司擬通過(guò)公開(kāi)掛牌方式轉讓部分資產(chǎn)。涉及乘用車(chē)公司三工廠(chǎng)存貨、固定資產(chǎn)、在建工程、房屋建筑物以及土地使用權及乘用車(chē)公司新橋工廠(chǎng)構筑物和設備資產(chǎn)，擬掛牌價(jià)為44.98億元。蔚來(lái)方面彼時(shí)回應稱(chēng)，“公司已經(jīng)了解合作伙伴相關(guān)信息，并確認該行動(dòng)不會(huì )影響公司接下來(lái)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。公司將在合適的時(shí)候針對相關(guān)事宜與大家進(jìn)行溝通，在此之前不會(huì )就此事發(fā)表評論?！?/p>

在江淮汽車(chē)發(fā)布公告后，安徽產(chǎn)權交易中心亦分別發(fā)布名為“安徽江淮汽車(chē)集團股份有限公司乘用車(chē)公司新橋工廠(chǎng)構筑物和設備轉讓”和“安徽江淮汽車(chē)集團股份有限公司乘用車(chē)公司三工廠(chǎng)房屋建筑物、在建工程及土地使用權轉讓”的資產(chǎn)轉讓信息，轉讓底價(jià)分別為14.92億元和14.18億元，信息披露起始日均為2023年11月7日，截至日期為2023年12月4日。

前述工信部車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統披露的地址信息，以及資產(chǎn)轉讓信息中的“新橋工廠(chǎng)”，正是蔚來(lái)第二先進(jìn)制造基地所在地，即蔚來(lái)F2工廠(chǎng)；而“乘用車(chē)第三工廠(chǎng)”，則為蔚來(lái)F1工廠(chǎng)。

行業(yè)普遍認為，蔚來(lái)受讓江淮乘用車(chē)生產(chǎn)工廠(chǎng)，并獲得獨立生產(chǎn)資質(zhì)后，更有利于對其生產(chǎn)體系進(jìn)行管控。按照計劃，蔚來(lái)汽車(chē)將于明日發(fā)布2023年第三季度財報。