財聯(lián)社1月24日訊（編輯 劉蕊）美東時(shí)間周二，模擬芯片巨頭德州儀器（TI）公布了2023年第四季度財報。

財報顯示，隨著(zhù)汽車(chē)芯片庫存增加，且汽車(chē)行業(yè)需求初步顯露疲弱跡象，德州儀器上一季度財報表現和對新一季度的預估都不及市場(chǎng)預期。這使得公司股價(jià)盤(pán)后大幅走低。

德州儀器財報顯示，

去年第四季度營(yíng)收40.8億美元，同比下滑13%，略微不及分析師預期的41.2億美元；

去年第四季度凈利潤為13.7億美元，每股盈利為1.49美元，同比下滑30%。

德州儀器預計，

第一季營(yíng)收在34.5-37.5億美元之間，不及分析師的平均預估為40.6億美元。

第一季度每股盈利在96美分至1.16美元之間，也低于分析師預期的1.41美元。

截至發(fā)稿，德州儀器盤(pán)后走低4.3%左右。

作為全球最大的模擬芯片巨頭，德州儀器最大的收入板塊主要來(lái)自于面向工業(yè)機械和汽車(chē)行業(yè)的電子器件銷(xiāo)售。

盡管芯片市場(chǎng)近兩年持續走弱，但汽車(chē)芯片此前一直是芯片市場(chǎng)中需求較為堅挺的板塊。但隨著(zhù)美聯(lián)儲等全球央行大幅加息，高借貸成本壓制了終端市場(chǎng)對汽車(chē)行業(yè)的需求，汽車(chē)芯片廠(chǎng)商們面臨的處境也越發(fā)艱難。

汽車(chē)購物網(wǎng)站Edmunds預計，2024年美國新車(chē)銷(xiāo)量將僅增長(cháng)1%。

自動(dòng)駕駛技術(shù)巨頭Mobileye近期也預測，2024年的初步收入低于預期，其客戶(hù)訂單減少，以清理過(guò)剩庫存。這進(jìn)一步表明，在供應過(guò)剩危機中，汽車(chē)芯片行業(yè)可能將愈發(fā)陷入低迷。

同時(shí)，由于全球制造業(yè)活動(dòng)依然疲弱，德州儀器的另一主要客戶(hù)——工業(yè)機械客戶(hù)需求也有所減弱。

美國供應管理協(xié)會(huì )（ISM）的一項調查顯示，截止去年11月，美國制造業(yè)工業(yè)活動(dòng)指標仍然低迷，隨著(zhù)招聘放緩和裁員增加，工廠(chǎng)就業(yè)人數進(jìn)一步下降。

全球最大的芯片代工廠(chǎng)臺積電最近也警告稱(chēng)，模擬芯片的制造產(chǎn)能可能過(guò)剩。

德州儀器擁有芯片行業(yè)最長(cháng)的客戶(hù)名單和最豐富的產(chǎn)品類(lèi)別，因此，該公司的財報預測往往能夠反映整個(gè)半導體行業(yè)，乃至宏觀(guān)經(jīng)濟多個(gè)領(lǐng)域的健康狀況，因而被看作“晴雨表”。

而該公司目前對前景預測不樂(lè )觀(guān)，對于更廣泛的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，可能是個(gè)不祥之兆。