又見(jiàn)無(wú)理打壓！加拿大擬跟風(fēng)歐美對中國電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅
來(lái)源：中訪(fǎng)網(wǎng)
作者：財聯(lián)社
發(fā)布時(shí)間：2024-06-25 09:41
財聯(lián)社6月25日電，加拿大副總理兼財政部長(cháng)Chrystia Freeland當地時(shí)間周一宣布，將從7月2日開(kāi)始，啟動(dòng)為期30天的公眾咨詢(xún)期，討論針對中國電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口的一系列擬議措施。Freeland提到了歐盟和美國最近采取的舉措，并表示加方擬采取措施可能包括對進(jìn)口商品征收關(guān)稅。但她沒(méi)有詳細說(shuō)明加拿大可能采取的行動(dòng)是什么，也沒(méi)有說(shuō)明電動(dòng)汽車(chē)組件(如電池)是否也可能成為目標。中國外交部發(fā)言人此前明確表示，中方一貫反對違反世貿規則單方面加征關(guān)稅，將采取一切必要措施維護自身正當權益。
AI財評
加拿大擬對中國電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口采取措施，反映出全球貿易保護主義抬頭趨勢。此舉可能受到歐盟和美國類(lèi)似政策的啟發(fā)，旨在保護本國產(chǎn)業(yè)免受中國電動(dòng)汽車(chē)的競爭壓力。然而，此舉可能引發(fā)貿易摩擦，影響中加雙邊貿易關(guān)系。中國作為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)國，其產(chǎn)品具有成本和技術(shù)優(yōu)勢，加拿大此舉可能短期內保護本國企業(yè)，但長(cháng)期可能抑制市場(chǎng)創(chuàng )新和消費者選擇。此外，加拿大此舉也可能影響其在國際貿易體系中的聲譽(yù)，尤其是在WTO框架下的自由貿易原則。中國可能會(huì )采取反制措施，進(jìn)一步加劇貿易緊張局勢?？傮w來(lái)看，此舉對加拿大經(jīng)濟的長(cháng)遠發(fā)展可能弊大于利，建議通過(guò)多邊談判解決貿易爭端，而非單邊加稅。
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