《科創(chuàng )板日報》11月7日訊（記者 張洋洋）第七屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )（下稱(chēng)“進(jìn)博會(huì )”）正在進(jìn)行中，全球客商共赴東方之約。今年進(jìn)博會(huì )一大看點(diǎn)莫過(guò)于低空經(jīng)濟。

在汽車(chē)館，專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟出了一塊“未來(lái)低空出行”專(zhuān)區，沃蘭特、時(shí)的科技、御風(fēng)未來(lái)、覽翌航空等低空經(jīng)濟企業(yè)，集體亮相。展會(huì )期間，“低空經(jīng)濟新篇章 虹橋樞紐新動(dòng)能“研討會(huì )同期舉辦，關(guān)于這一產(chǎn)業(yè)的區域級政策相繼出臺，低空經(jīng)濟話(huà)題在這一屆進(jìn)博會(huì )上備受關(guān)注。

▍低空試驗航線(xiàn)發(fā)布、產(chǎn)業(yè)園揭牌

在“低空經(jīng)濟新篇章 虹橋樞紐新動(dòng)能”研討會(huì )上，盡管距離會(huì )議開(kāi)始還有半個(gè)小時(shí)，但《科創(chuàng )板日報》記者注意到，百人座位的會(huì )場(chǎng)早已滿(mǎn)員，沒(méi)有座位的觀(guān)眾只能站在旁邊空位聽(tīng)講。從業(yè)者們對產(chǎn)業(yè)的景氣度關(guān)注可見(jiàn)一斑。

以虹橋的流量、空間、場(chǎng)景、市場(chǎng)等為樞紐，長(cháng)三角部分城市這次率先協(xié)同了起來(lái)。在這場(chǎng)研討會(huì )上，上海虹橋國際中央商務(wù)區管理委員會(huì )與蘇州、嘉興、蕪湖四地進(jìn)行低空經(jīng)濟協(xié)同共建簽約，圍繞一河兩帶，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

未來(lái)，四地將會(huì )加強商戶(hù)出行、文旅體驗、醫療救援、消防應急社會(huì )治理等，包括多元的應用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)，激活市場(chǎng)需求，以全域應用來(lái)牽引低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈最終形成閉環(huán)，以全域應用來(lái)牽引金融經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，最終形成閉環(huán)，構筑滬、蘇、浙、皖、長(cháng)三角低空經(jīng)濟走廊。

同期，8大低空項目正式落地上海長(cháng)寧和青浦，涉及低空低空基建、場(chǎng)景運營(yíng)、終端研發(fā)等環(huán)節。

其中，中國航天電子技術(shù)研究院，將在長(cháng)寧設立航天九院低空經(jīng)濟項目公司，專(zhuān)注于承擔機載終端飛控平臺研發(fā)和無(wú)人機交易平臺等功能。上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì )將在長(cháng)寧設立虹橋低空經(jīng)濟研究中心，專(zhuān)注于為低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)提供智慧，支持，能級助推與創(chuàng )新引領(lǐng)。中科天域低空數字科技有限公司，將圍繞無(wú)人機遙感網(wǎng)動(dòng)態(tài)監測，航空航路規劃以及空天信息科普研學(xué)持續布局。東部通用航空有限公司將在長(cháng)寧設立華東區域的運營(yíng)總部，專(zhuān)注于構建低空出行運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )，完善基礎設施建設，推動(dòng)更多航線(xiàn)運營(yíng)和商業(yè)化場(chǎng)景的落地。

新城通用航空有限公司、鵬友飛行科技有限公司、圣翔航空科技有限公司和科比特智能科技有限公司，將依托各自在同行基地綜合運營(yíng)，低空新基建場(chǎng)景應用等領(lǐng)域的優(yōu)勢，助力青浦加快低低空經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。

為了支持低空企業(yè)集聚發(fā)展，構建低空的上中下游產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈，當天，虹橋國際低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園（長(cháng)寧園、青浦園）正式揭牌。

虹橋國際開(kāi)放樞紐城際低空試驗航線(xiàn)也正式發(fā)布。航線(xiàn)地區布局虹橋、蘇州、嘉興、蕪湖四地，涵蓋虹橋蟠龍天地、太倉航站樓、松江直升機基地、昆山航站樓、蕪湖蕪宣機場(chǎng)等地。

▍“先把飛行器做出來(lái)”

盡管當下市場(chǎng)對低空經(jīng)濟維持著(zhù)高漲的熱情，但是行業(yè)另一個(gè)共識是，低空經(jīng)濟在實(shí)際的發(fā)展還有許多瓶頸問(wèn)題和制約因素，需要政府、企業(yè)、機構、社會(huì )各方同頻共振。

站在上海市級層面，此前上海已經(jīng)發(fā)布《上海市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024—2027年）》。方案中提到，到2027年，上海將建立低空新型航空器研發(fā)設計、總裝制造、適航檢測、商業(yè)應用的完整產(chǎn)業(yè)體系，打造上海低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新高地、商業(yè)應用高地和運營(yíng)服務(wù)高地，核心產(chǎn)業(yè)規模達到500億元以上，在全球低空經(jīng)濟創(chuàng )新發(fā)展中走在前列。

在研討會(huì )上，根據虹橋國際中央商務(wù)區管理委員會(huì )（虹橋管委會(huì )）產(chǎn)業(yè)發(fā)展處處長(cháng)陳鐘宇的介紹，為貫徹上述市級行動(dòng)方案，虹橋管委會(huì )已經(jīng)制定了虹橋的低空行動(dòng)方案，明確了相應的支持政策。

比如針對基礎設施建設，參與起降點(diǎn)和場(chǎng)站建設的企業(yè)，每年可申請最高600萬(wàn)元的補貼，建設飛行管理服務(wù)系統最高500萬(wàn)元；針對高性能材料、關(guān)鍵零部件、動(dòng)力電池飛控系統的研發(fā)創(chuàng )新可申請最高2000萬(wàn)元；針對創(chuàng )新性功能平臺建設最高1000萬(wàn)元投入；針對適航取證，可獲得最高3000萬(wàn)元的獎勵。針對應用場(chǎng)景的拓展，對短途商品航線(xiàn)運營(yíng)企業(yè)每年最高可獲得600萬(wàn)元，物流運輸航線(xiàn)每年最高可獲得1000萬(wàn)的補貼等。

在產(chǎn)業(yè)界，對于主機廠(chǎng)商們來(lái)講，當下最要緊的事情則是盡快造出安全可靠的飛行器，并有落地的需求。

在接受《科創(chuàng )板日報》記者采訪(fǎng)時(shí)，覽翌航空戰略與創(chuàng )新副總裁賈曉東直言，“現階段還不拼技術(shù)，拼落地，先把飛行器做出來(lái)?！?/p>

在進(jìn)博會(huì )上，御風(fēng)未來(lái)與浦銀金租達成戰略合作，浦銀金租向御風(fēng)未來(lái)意向采購100架M1純電動(dòng)力機型載人版，意向訂單規模超過(guò)10億元。雙方將深入推進(jìn)交流eVTOL領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)模式和租賃合作方案，以支持御風(fēng)未來(lái)M1等核心產(chǎn)品的交付和產(chǎn)能擴張。

沃蘭特航空與南航通航、金鹿公務(wù)、中國通航、中國飛龍新簽VE25-100意向訂單超165架，訂單金額逾35億元人民幣。截止目前，沃蘭特的VE25-100型eVTOL簽訂戰略合作及意向訂單 860余架、意向訂單金額 220億元，完整覆蓋低空觀(guān)光、培訓、短途運輸、貨運、應急救援、城市出行等六大類(lèi)eVTOL應用全場(chǎng)景。

時(shí)的科技則開(kāi)啟了eVTOL“出?！睉鹇?，其與Autocraft共同簽署合作協(xié)議，雙方將共同探索和開(kāi)拓E20 eVTOL在阿聯(lián)酋低空旅游、空中出行等領(lǐng)域的商業(yè)應用市場(chǎng)。

作為今年進(jìn)博會(huì )四家企業(yè)中最年輕的eVTOL公司，合肥覽翌航空科技有限公司（下稱(chēng)“覽翌航空”）與中航通用電氣民用航電系統有限責任公司進(jìn)行了LE200客運eVTOL飛控計算機紅標件交付，紅標件的交付將確保覽翌航空LE200全尺寸工程樣機如期開(kāi)展試驗試飛工作。