財聯(lián)社10月10日訊（編輯 馬蘭）美國底特律工會(huì )罷工轟轟烈烈之際，特斯拉在德國的超級工廠(chǎng)也出現“失火”苗頭。

周一，特斯拉柏林工廠(chǎng)表示，由于健康安全和過(guò)度工作，越來(lái)越多的特斯拉工人加入了德國最大的工會(huì )——五金工會(huì )IG Metall。

IG Metall在一份聲明中表示，由于勞動(dòng)力不足加上缺乏安全措施，特斯拉工廠(chǎng)事故頻發(fā)，約30%的工人需要經(jīng)常請假。

據當地媒體稱(chēng)，IG Metall工會(huì )代表周一在特斯拉工廠(chǎng)門(mén)口、附近車(chē)站和工廠(chǎng)內部與工人們會(huì )面，并分發(fā)了“共同維護特斯拉安全和公平工作”的宣傳頁(yè)。

IG Metall柏林、勃蘭登堡和薩克森地區負責人Dirk Schulze指出，德國法律賦予所有工人組織工會(huì )的權利，并在工作場(chǎng)所公開(kāi)支持工會(huì )。這對特斯拉德國工廠(chǎng)來(lái)說(shuō)當然也十分重要。

局勢變化

特斯拉德國工廠(chǎng)的工會(huì )問(wèn)題由來(lái)已久，早在2021年，IG Metall主席Joerg Hofmann就曾稱(chēng)在著(zhù)力建立特斯拉柏林工廠(chǎng)的勞資聯(lián)合委員會(huì )。

按照德國共同決策法規定，在員工同意的情況下，工人們可以在公司建立勞資聯(lián)合委員會(huì )。而此類(lèi)工會(huì )通常在公司的戰略問(wèn)題上擁有很大的發(fā)言權。

但這一努力顯然不受特斯拉管理層的歡迎，尤其是特斯拉首席執行官馬斯克，他多年來(lái)一直極力抗拒在特斯拉中設置一個(gè)掣肘他決策的工會(huì )。

而由于馬斯克的反對態(tài)度，柏林工廠(chǎng)的工人雖然稀稀拉拉地加入了IG Metall，但在過(guò)去幾年一直不成氣候。但這一局面顯然正在發(fā)生改變。

IG Metall并未透露目前有多少特斯拉的工人進(jìn)入了該工會(huì )，但其表示來(lái)自特斯拉的新會(huì )員數量急劇上升。

一位56歲的波蘭特斯拉工人表示，工作的速度與安全不匹配。他補充稱(chēng)，特斯拉柏林工廠(chǎng)的工人太少，無(wú)法實(shí)現產(chǎn)量目標。如果情況得不到改善，他明年將尋找新工作。