OpenAI這個(gè)盤(pán),阿里云們能接得住嗎?
7月8日,距離最后的關(guān)口只差一天。
6 月 25 日,OpenAI通知部分開(kāi)發(fā)者,將從7月9日起阻止來(lái)自其不支持地區的API 流量,不幸的是,目前OpenAI僅向161個(gè)國家和地區開(kāi)放API,中國恰好未包含其中。這意味著(zhù),中國的開(kāi)發(fā)者們將不能使用來(lái)自OpenAI的API服務(wù)。
這份“禁令”,有人將其與曾經(jīng)的“芯片”斷供相類(lèi)比,認識到國產(chǎn)大模型發(fā)展的重要性;也有人設想未來(lái),看到了國產(chǎn)大模型崛起的機會(huì )與即將面臨的嚴峻挑戰。一石激起千層浪,這或許就是OpenAI這個(gè)大模型領(lǐng)軍者的能量。
不過(guò)作為追隨者的國產(chǎn)廠(chǎng)商,歷經(jīng)兩年的發(fā)展已經(jīng)變得有模有樣。在OpenAI禁令下達的不久后,這些廠(chǎng)商已動(dòng)作起來(lái),試圖吃掉OpenAI遺漏的盤(pán)子。那么,這個(gè)盤(pán)他們真的能接得住嗎?
搶客競賽
OpenAI禁令對大模型行業(yè)有何影響?
一邊是部分開(kāi)發(fā)者的層層擔憂(yōu),一邊卻又是大模型廠(chǎng)商的躍躍欲試。
目前,國內使用OpenAI的技術(shù)主要有兩種渠道,一種是對接OpenAI官方提供的API;一種是對接微軟智能云Azure提供的OpenAI技術(shù)。當下,雖然第一種渠道被關(guān)閉,但第二種渠道仍然暢通,甚至微軟內部員工表示,今年包括中華地區在內,工作重心是推OpenAI。
這意味著(zhù),OpenAI禁令的影響在開(kāi)發(fā)者端并沒(méi)有想象中那么大。事實(shí)上,對開(kāi)發(fā)者影響大的反倒是禁令發(fā)布后國內廠(chǎng)商們的動(dòng)作。
當一條街上最受認可、人流量最大的飯店被關(guān)了之后,會(huì )發(fā)生什么?周?chē)娘埖陼?huì )趁著(zhù)這個(gè)機會(huì )大力促銷(xiāo)搶客?,F在的大模型領(lǐng)域就是如此。
隨著(zhù)OpenAI禁令的公布,大模型廠(chǎng)商迅速行動(dòng)起來(lái),推出了自己的遷移方案,甚至有的還拋出了零成本遷移服務(wù),主打的就是一個(gè)“來(lái)就行了”。
其中,最先動(dòng)起來(lái)的是百度智能云千帆,推出“0元遷移+服務(wù)”的豪華套餐。其中,文心旗艦大模型首次免費,針對OpenAI遷移用戶(hù)贈送與OpenAI使用規模對等的更高級旗艦模型使用包,在7月25日24點(diǎn)前適用。
大廠(chǎng)中,阿里云也不甘示弱,承諾提供“最具性?xún)r(jià)比的中國大模型替代方案”,通義千問(wèn)為中國開(kāi)發(fā)者提供2200萬(wàn)免費Tokens和專(zhuān)屬遷移服務(wù);騰訊云宣布為新遷移企業(yè)用戶(hù)免費贈送1億騰訊混元大模型tokens(標記),并提供免費專(zhuān)屬遷移工具和服務(wù)。
此外,智譜、零一萬(wàn)物、百川智能、月之暗面等也加入到這場(chǎng)接盤(pán)之爭中,拋出了“特別搬家計劃”“Yi API二折平替計劃”“零成本遷移計劃”等。其中,月之暗面發(fā)文表示,“Kimi開(kāi)放平臺接口完全兼容 OpenAl,最快五分鐘實(shí)現絲滑搬家?!?/p>
這些新老廠(chǎng)商們有著(zhù)自己的底氣。如果說(shuō)發(fā)展早期,國內廠(chǎng)商許多“套殼”OpenAI,將技術(shù)化為己用,甚至大廠(chǎng)都有過(guò)這樣的傳聞,那么經(jīng)過(guò)發(fā)展,當下國內廠(chǎng)商已經(jīng)具備了獨立自主的實(shí)力。
如周鴻祎所說(shuō),“國內在早期大模型訓練時(shí),會(huì )用OpenAI來(lái)生成一些微調的數據,相當于把OpenAI GPT-4的能力‘蒸餾’到國內本地大模型里,但這是在大模型發(fā)展早期?,F在大模型的很多訓練方法、數據、工具都已經(jīng)發(fā)展非常成熟了,這樣做的廠(chǎng)商應該也不太多了?!?/p>
從行業(yè)端來(lái)看,這次OpenAl禁令,除了讓一些仍然繼續“套殼”的廠(chǎng)商生存艱難外,對擁有自主研發(fā)能力的國產(chǎn)廠(chǎng)商反倒是利好:一,給他們空出了一點(diǎn)兒盤(pán)子;二,敦促他們繼續加強自主研發(fā)投入。
曾經(jīng)在團購、共享出行、共享單車(chē)這些領(lǐng)域上演的百團大戰,如今正在大模型領(lǐng)域上演,且戰況更加激烈。
最近的2024世界人工智能大會(huì )暨人工智能全球治理高級別會(huì )議(WAIC 2024)上,參展大模型的數量由去年的30多款,迅速增長(cháng)到百款,其中有阿里、華為、百度、商湯、騰訊、網(wǎng)易這些老牌大廠(chǎng),也有智譜、百川智能、階躍星辰這些新勢力。
“這個(gè)WAIC是我參加以來(lái)最火的一次”,百川智能技術(shù)聯(lián)合創(chuàng )始人謝劍在一場(chǎng)論壇中感慨道。
火熱的市場(chǎng),催化著(zhù)這些廠(chǎng)商不斷迭代,此次大會(huì )期間,華為、快手、商湯、騰訊、網(wǎng)易、B站等廠(chǎng)商各展所長(cháng),或從嫻熟的業(yè)務(wù)入手,或從精通的視頻起步,或發(fā)揮自己在語(yǔ)音能力上的優(yōu)勢……
中小廠(chǎng)同樣有自己的競賽智慧。有廠(chǎng)商表示,2023年做了20多個(gè)應用場(chǎng)景測試,而今年僅保留和聚焦了“企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)大模型”這一場(chǎng)景,并不斷進(jìn)行深挖,解決最困擾企業(yè)發(fā)展的獲客成本問(wèn)題。
如果說(shuō)2023年是大模型的誕生元年,那么2024年就是大模型的應用元年。所有人都試圖找準自己的優(yōu)勢,更快找到自己與產(chǎn)業(yè)、與商業(yè)的落地點(diǎn)。OpenAl禁令后的搶客競賽,不過(guò)是再普通不過(guò)的競爭新日常。
落地之戰
從團購到外賣(mài),從共享出行到共享單車(chē),中國互聯(lián)網(wǎng)的每次競爭,都離不開(kāi)價(jià)格戰的影子。降價(jià)搶客戶(hù)——市場(chǎng)份額提升——漲價(jià)賺利潤,這幾乎是每次行業(yè)競爭的基本路徑,互聯(lián)網(wǎng)廠(chǎng)商們對此已經(jīng)形成依賴(lài)。
大模型上,似乎也是如此。OpenAl禁令后的搶客競賽,其實(shí)不過(guò)是大模型價(jià)格戰的縮影。自今年5月以來(lái),國內廠(chǎng)商就掀起了一輪大模型降價(jià)潮,可以對標GPT-4等全球主流模型的自研模型,它們將價(jià)格從每單位幾分降到了幾厘。
百度就宣布文心大模型4.0 Turbo(ERNIE 4.0 Turbo)面向企業(yè)客戶(hù)全面開(kāi)放,輸入輸出價(jià)格分別是0.03元/千Tokens、0.06元/千Tokens。
當然,這些聰明的大模型廠(chǎng)商們,并沒(méi)有對大模型降價(jià)效果寄予像其他行業(yè)那樣的厚望,與團購、外賣(mài)、共享出行這些更偏向C端的行業(yè)相比,更偏向B端的大模型投入更高,用戶(hù)對價(jià)格的敏感性也并沒(méi)有那么高。
一個(gè)共識是,AI將是一次巨大的成本驅動(dòng)型的生產(chǎn)力革命,但企業(yè)在使用AI并不是成本驅動(dòng),而是由能否產(chǎn)生業(yè)務(wù)價(jià)值來(lái)決定。通俗地來(lái)說(shuō),企業(yè)使用AI是為了降成本,為了更高的生產(chǎn)效率,但企業(yè)使用AI并不像普通人那么在乎錢(qián),而更在乎好不好用。
京東探索研究院院長(cháng)何曉東的看法,代表了一大部分業(yè)內人士的心聲:“大模型價(jià)格戰短期來(lái)講確實(shí)會(huì )繁榮生態(tài),但長(cháng)期來(lái)講一定不是長(cháng)久之計,現在的價(jià)格可能連電費都不一定付得起?!?/p>
可以預見(jiàn),大模型的價(jià)格戰將在理性與謹慎中展開(kāi)。華泰證券在一份研報中也持這一觀(guān)點(diǎn):“我們認為,國產(chǎn)廠(chǎng)商在這波降價(jià)中,并不會(huì )盲目打價(jià)格戰,仍然會(huì )考慮成本等因素?!?/p>
截至今年5月,通過(guò)對各大模型廠(chǎng)商的降價(jià)模型進(jìn)行統計后,華泰發(fā)現,降價(jià)甚至免費的并不是模型廠(chǎng)商最先進(jìn)的模型,往往是Lite輕量版或本身價(jià)格較低的模型。同時(shí),“降價(jià)幅度較大(80%以上)的多是國內互聯(lián)網(wǎng)大廠(chǎng),擁有自有的云算力基礎設施?!?/p>
意不在價(jià)格戰,那么國內廠(chǎng)商的這些降價(jià)動(dòng)作真正目的是什么?
大模型兼顧C端和B端屬性,OpenAI的ChatGPT可以在全球普通科技愛(ài)好者中掀起一輪機器人對話(huà)熱潮,也可以與蘋(píng)果、微軟合作。前者讓大模型這個(gè)概念爆火,讓OpenAI估值暴漲,讓全球資本看到大模型的無(wú)限前景;后者讓大模型落地到產(chǎn)業(yè)中,讓它可以商業(yè)化。
現在許多大模型廠(chǎng)商都有面向C端的聊天機器人,這成為它們向普通用戶(hù)展示自身能力的窗口。但大多數廠(chǎng)商都像OpenAI一樣將當前的發(fā)展重心放在了商業(yè)化上,其優(yōu)先級甚至超越了模型能力的發(fā)展。據外媒報道,OpenAI 正在考慮將其治理結構轉變?yōu)橐患覡I(yíng)利性企業(yè)。
尤其是對于中國廠(chǎng)商來(lái)說(shuō),商業(yè)化普及必須加速。原因有二:
一,投入大。大模型投入動(dòng)輒數十億、數百億,再大的企業(yè)都不能長(cháng)期單純投入不產(chǎn)出,所以需要一邊深入基礎研究,一邊做應用研究,將技術(shù)盡快轉化為成果,促進(jìn)技術(shù)與市場(chǎng)的正向循環(huán);
二,贏(yíng)者通吃。大模型是一個(gè)贏(yíng)者通吃的市場(chǎng),中國市場(chǎng)競爭激烈,在商業(yè)化上慢人一步就必須耗費更大的成本搶回份額,甚至還可能步步慢。
而無(wú)論是成長(cháng)為超級應用,還是發(fā)展為深入產(chǎn)業(yè)的超級模型,大模型商業(yè)化普及的前提是用戶(hù)/客戶(hù)普及。
民生證券在研報中指出,當新應用上線(xiàn)時(shí),市場(chǎng)應從成長(cháng)性的維度出發(fā),觀(guān)測用戶(hù)規模和活躍度、下載量、產(chǎn)品迭代等指標,關(guān)注應用的發(fā)展潛力,弱化對付費用戶(hù)規模、付費滲透率等營(yíng)利性指標的考慮。
降價(jià),永遠是刺激消費,提升普及率的有效方式,在大模型領(lǐng)域也不例外。據阿里云CTO周靖人透露,降價(jià)后大批客戶(hù)在阿里云上直接調用大模型,近兩個(gè)月,通義千問(wèn)開(kāi)源模型下載量增長(cháng)2倍,突破2000萬(wàn)次,阿里云百煉服務(wù)客戶(hù)數從9萬(wàn)增長(cháng)至23萬(wàn),漲幅超150%。
有用戶(hù)/客戶(hù)就有生態(tài),有生態(tài)就有規模和增長(cháng)。作為API資源供給方,AI開(kāi)放平臺存在一個(gè)這樣的飛輪:更多的API產(chǎn)品、更低的調用單價(jià)——更好的AI能力和體驗——更多的開(kāi)發(fā)者入駐——形成更大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)——反哺AI平臺壯大——更多產(chǎn)品、更低單價(jià)……
價(jià)格競賽背后,打響的是一場(chǎng)商業(yè)化落地之戰,更是未來(lái)門(mén)票的搶奪戰。誰(shuí)能搶到更多的客戶(hù),落地更多的場(chǎng)景和產(chǎn)業(yè),誰(shuí)就在競賽中更有優(yōu)勢。
結語(yǔ)
在打響價(jià)格競賽、搶客競賽的同時(shí),大模型廠(chǎng)商不能忽視的還有另一個(gè)關(guān)鍵之戰:技術(shù)之戰。
降價(jià)競爭的背后是技術(shù)之戰。單純犧牲自身利潤的降價(jià)是莽夫之舉,正面的案例是優(yōu)化架構中的各個(gè)部件,降低訓練成本、推理成本。
競爭的終極是技術(shù)之戰。大模型是一個(gè)人才密集、技術(shù)密集的行業(yè),頂級的技術(shù)幾乎是一切競爭的先決條件,造輪子、買(mǎi)沙發(fā)式拼汽車(chē)的糊弄方式在這里一定不適用,別人不會(huì )留著(zhù)時(shí)間等你,用戶(hù)也沒(méi)有耐心等你。
現在才是競爭加速的初始階段,但也是關(guān)鍵階段?;蛘哒f(shuō),任何時(shí)候都是關(guān)鍵階段。