中東熱錢(qián)正在加碼中國新能源汽車(chē)。

最近有三則消息引人矚目：一是蔚來(lái)獲得阿布扎比投資機構CYVN Holdings的11億美元戰略投資。二是華人運通公司和沙特阿拉伯投資部達成56億美元合作協(xié)議。三是據傳有阿聯(lián)酋皇室基金加持的NWTN（中文名為“紐頓”）可能收購恒大汽車(chē)，恒大汽車(chē)官方目前尚未證實(shí)。

先看第一個(gè)消息。蔚來(lái)創(chuàng )始人、董事長(cháng)兼CEO李斌認為，“此次投資交易將進(jìn)一步強化蔚來(lái)的資產(chǎn)負債表?！盋YVN Holdings董事長(cháng)兼董事總經(jīng)理Jassem Al Zaabi認為此次戰略投資是認可蔚來(lái)的品牌地位與技術(shù)能力，“全力為蔚來(lái)國際業(yè)務(wù)成長(cháng)提供戰略支持”。分析認為，Jassem Al Zaabi是阿布扎比財政部部長(cháng)，并擔任央行副主席、主權基金ADQ副主席，以及主權基金ADIA和石油公司ADNOC董事。該基金的投資行為，深刻體現了阿布扎比政府的意志。

再看第二個(gè)消息。華人運通公司由前上汽集團副總裁丁磊于2017年底創(chuàng )辦，旗下?lián)碛泻廊A電動(dòng)汽車(chē)品牌高合HiPhi，“過(guò)去，我們把全世界的品牌引到中國，而今天我們是要把中國的品牌帶向全世界?！倍±谡f(shuō)。沙特阿拉伯投資部的意圖是促進(jìn)其國內電動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展，擺脫對單一石油的依賴(lài)。

第三個(gè)消息非常有意思。據互聯(lián)網(wǎng)分析師于斌援引“Hammeron”網(wǎng)民透露的消息稱(chēng)“NWTN貌似收購了恒大汽車(chē)”。北京師范大學(xué)新聞傳播學(xué)院學(xué)術(shù)委員會(huì )主任喻國明教授隨后轉發(fā)了這則傳聞并稱(chēng)，“這事恒大公告很久了，但一直沒(méi)看到官方消息，求證。不過(guò)阿聯(lián)酋今年成了‘新熱士’倒是真的；值得思考的或許是：有阿聯(lián)酋皇室基金加持的NWTN，到底能不能拯救恒大汽車(chē)？”

為什么是NWTN？有阿聯(lián)酋皇室基金加持，NWTN資金實(shí)力自不用說(shuō)。再看前兩則消息，至少透露了三點(diǎn)信息：其一，中東資本對中國新能源汽車(chē)投資興趣日甚；其二，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正逐步走向國際化、全球化；其三，沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋等國在能源轉型、新技術(shù)應用等領(lǐng)域的戰略意圖明顯。

值得注意的是，一個(gè)更深層次的背景是中東在今年完成了“世紀大和解”，中東國家對中國的發(fā)展前景投出了信任票，非常認可中國“平等合作，互利共贏(yíng)”的發(fā)展理念，“既做生意，又交朋友”，從這個(gè)角度來(lái)看，NWTN對恒大汽車(chē)的收購傳聞，一定程度上可能展現了中東資本“交個(gè)朋友”的積極意愿。

海外資本成為恒大汽車(chē)的白衣騎士

恒大汽車(chē)于2019年脫胎于房企恒大集團，含著(zhù)金湯匙出生。恒大創(chuàng )始人許家印曾信心滿(mǎn)滿(mǎn)宣布，恒大汽車(chē)在3-5年內將成為世界上規模最大，實(shí)力最強的新能源汽車(chē)集團，并宣布2025年產(chǎn)銷(xiāo)100萬(wàn)輛，2035年產(chǎn)銷(xiāo)500萬(wàn)輛的目標。

恒大汽車(chē)見(jiàn)證了許家印跨界擴張的野望，然而天不遂人愿。還沒(méi)到2025年，恒大集團陷入了世人皆知的債務(wù)危機。恒大汽車(chē)也頻頻傳出裁員、停產(chǎn)、股權被凍結等諸多負面信息，恒大汽車(chē)好似在疾馳中“缺了電、沒(méi)了油”，造車(chē)需要大量的資金。恒大汽車(chē)年報數據顯示，2018-2020年期間恒大汽車(chē)分別虧損14.29億元、44.26億元、73.94億元。恒大造車(chē)三年時(shí)間已累計虧損132.49億元。2022年4月，恒大汽車(chē)股票暫停買(mǎi)賣(mài)，截至目前尚未復牌。

恒大汽車(chē)有哪些資產(chǎn)入了NWTN的法眼？首先，恒大在技術(shù)方面有了一定的積累。公開(kāi)資料顯示，恒大汽車(chē)成立全球研究總院、智能科學(xué)院等研發(fā)機構，擁有3500多人的全球科研團隊，其中國際頂尖專(zhuān)家22人。在底盤(pán)架構、動(dòng)力總成、電池、工程技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域擁有世界領(lǐng)先的核心技術(shù)。

“恒大不僅僅是缺錢(qián)的問(wèn)題，現在技術(shù)迭代很快，它的那一套可能已經(jīng)沒(méi)多大價(jià)值了?！敝?chē)分析師賈新光表示。

其次，供應鏈的優(yōu)勢。恒大汽車(chē)和世界前148家汽車(chē)零部件龍頭企業(yè)戰略合作。擁有3000個(gè)維保修售后服務(wù)中心及超4.3萬(wàn)個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

最后，恒大汽車(chē)已經(jīng)實(shí)現量產(chǎn)。首批量產(chǎn)車(chē)已于2022年10月開(kāi)始交付。然而由于資金缺乏，中間有段時(shí)間停產(chǎn)，今年5月恢復生產(chǎn)，截至5月底已交付超過(guò)1000輛“恒馳5”。恒大汽車(chē)量產(chǎn)的最大障礙在于資金、資金、還是資金。

6月20日晚間，恒大汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，目前公司管理層正持續推進(jìn)節約成本舉措，積極開(kāi)拓融資渠道，盡力維持集團持續經(jīng)營(yíng)。

不難看出，如果NWTN收購的傳言屬實(shí)，確實(shí)可以在一定程度上解決恒大汽車(chē)的資金難題。

NWTN：“新能源出?！毕刃姓?/p>

對于NWTN來(lái)說(shuō)，資金并不是太大問(wèn)題。

有分析人士表示，NWTN收購恒大汽車(chē)傳聞?dòng)袃蓚€(gè)看點(diǎn)：一方面是中東資本肯定想做中國新能源汽車(chē)的生意，另一方面可能想傳遞“交個(gè)朋友”的積極意愿。

從“做生意”的角度來(lái)看，NWTN被譽(yù)為“阿聯(lián)酋新能源汽車(chē)第一股”，并于2022年11月以SPAC（Special Purpose Acquisition Company，即“特殊目的收購公司”）方式登陸納斯達克。此前，NWTN曾獲阿聯(lián)酋皇室基金巨額投資，且是阿布扎比第一家獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)牌照的廠(chǎng)商。

從“交朋友”的角度來(lái)看，2022年9月，NWTN宣布與阿聯(lián)酋阿布扎比的Al Ataa Investment LLC簽署總額為2億美元的PIPE認購協(xié)議，體現了阿聯(lián)酋政府打造本土新能源汽車(chē)標桿品牌的決心。如果NWTN收購恒大汽車(chē)成行，更為深刻的意義在于，可以在中阿兩國之間架起了另一座互利共贏(yíng)的橋梁。

Al Ataa Investment LLC由阿布扎比的皇家集團（Royal Group）控股?；始壹瘓F主要成員聲名顯赫，包括阿聯(lián)酋現任總統Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan、曼城足球俱樂(lè )部老板Sheikh Mansour bin Zayed Al Nahyan、阿布扎比控股公司ADQ、阿聯(lián)酋第一大銀行阿布扎比第一銀行、皇家集團的董事會(huì )主席Sheikh Tahnoon bin Zayed Al Nahyan。

從“既做生意，又交朋友”的角度來(lái)看，NWTN有足夠的資金和資源來(lái)支持恒大汽車(chē)發(fā)展，如果NWTN成功入股恒大汽車(chē)，正如CYVN Holdings支持蔚來(lái)、沙特阿拉伯投資部支持華人運通公司一樣，NWTN在自身取得快速發(fā)展的同時(shí)，也將支持恒大汽車(chē)擴大全球市場(chǎng)份額。

值得注意的是，NWTN對中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)非常重視。2022年9月，坐落于浙江金華金義新區的NWTN中國新能源汽車(chē)超級工廠(chǎng)正式開(kāi)工。工廠(chǎng)占地700余畝，設計產(chǎn)能為年產(chǎn)10萬(wàn)臺套，計劃于2024年實(shí)現投產(chǎn)。

盡管NWTN收購恒大汽車(chē)的前景仍存在不確定性，但NWTN與恒大汽車(chē)業(yè)務(wù)的契合度較高，這是NWTN入股恒大汽車(chē)的重要優(yōu)勢。NWTN在中東及北非、東南亞及歐洲等關(guān)鍵市場(chǎng)的高效覆蓋，加上生產(chǎn)及供應鏈方面的優(yōu)勢，非常有想象空間的是，恒大汽車(chē)“一子活”，有可能“全盤(pán)皆活”。

實(shí)際上，這次傳聞，某種程度上也是讓NWTN“意外嶄露頭角”。作為阿聯(lián)酋本土新能源汽車(chē)品牌，總部位于阿聯(lián)酋迪拜的NWTN，成立至今已有7年歷史，是阿聯(lián)酋阿布扎比第一個(gè)獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)牌照的廠(chǎng)商。NWTN首次被業(yè)界強烈關(guān)注，是2022年11月14日NWTN通過(guò)SPAC方式登陸納斯達克，截至6月20日美股收盤(pán)，NWTN報10.82美元/股，總市值為30.97億美元。

在眾多造車(chē)新勢力中，NWTN為何獲得阿聯(lián)酋皇室的青睞及下注，顯然值得深入研究甚至效仿，畢竟新能源汽車(chē)是個(gè)非常燒錢(qián)的行業(yè)，而阿聯(lián)酋皇室則是世界上最有錢(qián)的群體之一。由此，NWTN為中國諸多造車(chē)新勢力提供了可資借鑒的“出海模式”。

有業(yè)內人士透露，近期包括長(cháng)城華冠、愛(ài)馳等在內，部分造車(chē)新勢力都在試圖跟NWTN接觸，其意不言自明。