有人說(shuō)，世界的進(jìn)步是靠懶人推動(dòng)的。

像是人們嫌棄馬車(chē)太慢，然后發(fā)明了汽車(chē)；嫌棄鍵盤(pán)操作太復雜，然后發(fā)明了鼠標等。

但你知道嗎？

“懶”不僅能成為科技進(jìn)步的契機，更能幫我們實(shí)現從“無(wú)名小卒”到“商業(yè)大佬”的角色轉變。

正如那個(gè)靠網(wǎng)友們的拖延癥，讓自己搖身一變成為國內“快遞柜一哥”的TA一樣。

快遞柜讓豐巢賺了多少錢(qián)

截止到2024年5月31日，豐巢布局的智能快遞柜總量超33萬(wàn)組，服務(wù)覆蓋國內的31個(gè)省份、20.9萬(wàn)個(gè)社區。

據海報新聞報道，在2021年至2023年及2024年的前五個(gè)月里，豐巢曾就儲存在旗下智能快遞柜里的約4.3億個(gè)、4.6億個(gè)、5.17億個(gè)、2.08億個(gè)包裹收取暢存費，這些包裹分別占據了同期向豐巢智能快遞柜總數的6.9%、7.9%、8%、7.5%。

那么這又是多少錢(qián)呢？

以文章中的收費標準，即“18小時(shí)免費暢存期結束后，每12小時(shí)收費0.5元，至多收費3元”來(lái)計算。那么上述包裹則分別為豐巢帶來(lái)了2.15億元、2.3億元、2.59億元、1.04億元的收益。

換句話(huà)來(lái)說(shuō)，網(wǎng)友們的拖延癥讓豐巢通過(guò)柜子里的滯納包裹，在短短三年半的時(shí)間里賺到了8.08億元。

從當時(shí)的整體環(huán)境上看，快遞柜的出現確實(shí)優(yōu)化了快遞員的配送效率，但它也在一定程度上為那些希望“送貨上門(mén)”的顧客造成了不便。倘若快遞員為了多送幾單，而在不經(jīng)許可的情況下把包裹放到了智能快遞柜里，服務(wù)端和消費者的矛盾也將就此出現。

在這樣的背景下，為了規范市場(chǎng)、尊重消費者的多元化選擇，快遞新規也應運而生。

《快遞市場(chǎng)管理辦法》中明確指出，未經(jīng)用戶(hù)同意擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站等方式投遞快件的；未經(jīng)用戶(hù)同意代為確認收到快件的，將視情況在予以警告、批評的同時(shí)做出1萬(wàn)元以下或1-3萬(wàn)元的罰款處理。

這條規定對豐巢的影響有多大呢？

報道顯示，截至2024年5月底，豐巢快遞的末端配送服務(wù)實(shí)現營(yíng)收7.77億元，營(yíng)收占比下滑至40.8%。

賺錢(qián)的秘訣是發(fā)現用戶(hù)痛點(diǎn)

俗話(huà)說(shuō)得好，“車(chē)到山前必有路，船到橋頭自然直”。

雖然去智能快遞柜取包裹的人變少了，但隨著(zhù)運費險等網(wǎng)購保障機制的普及，我們身邊去智能快遞柜寄快遞的人也變多了。

在數據層面，2021年至2023年及2024年的前五個(gè)月，豐巢的“電商退換貨綜合服務(wù)”分別支持了1850萬(wàn)件、3650萬(wàn)件、1.34億件、7720萬(wàn)件包裹的寄件遞送。該服務(wù)為公司分別實(shí)現了8525.8萬(wàn)元、2.17億元、8.93億元、6.62億元的營(yíng)收。

站在消費者的角度想，我們就會(huì )發(fā)現當自己想退貨時(shí)，快遞員不可能隨叫隨到，只能通過(guò)預約的方式進(jìn)行取件。如果正巧趕上自己臨時(shí)有事，那我們還要擔心出發(fā)前快遞員能不能到、如果寄不走退貨時(shí)限會(huì )不會(huì )超。

這時(shí)候，能24小時(shí)提供退換貨服務(wù)的快遞柜就剛好戳中了消費者的痛點(diǎn)。我們只需要在下樓的時(shí)候順路把包裹放在快遞柜里，就能不再為上面的事情所煩惱。

對于快遞員而言，智能快遞柜的出現也幫他們整合了末端派送服務(wù)的取件問(wèn)題。

他們自此不再需要從住戶(hù)A到住戶(hù)B再到住戶(hù)C反復奔波，只需要定時(shí)來(lái)到智能快遞柜面前統一收取，就能輕松完成繁瑣的退貨收件任務(wù)。

正是因為有效解決了雙方的痛點(diǎn)問(wèn)題，所以豐巢的“電商退換貨綜合服務(wù)”一經(jīng)推出就迅速贏(yíng)得了消費者的青睞。直至讓該服務(wù)在2021-2023這兩年里，創(chuàng )下了營(yíng)收增長(cháng)10倍的耀眼成績(jì)。

快遞柜一哥現在還不能休息

退貨也好，收貨也罷。

隨著(zhù)布局體量的不斷增長(cháng)，豐巢也意識到自己需要開(kāi)拓新的盈利途徑。

正因于此，我們也在豐巢身上見(jiàn)到了除“售賣(mài)廣告位”這類(lèi)經(jīng)典招式以外的商業(yè)創(chuàng )意，像是組建洗護工廠(chǎng)布局衣物寄洗服務(wù)；整合線(xiàn)下資源，布局上門(mén)保潔、上門(mén)維修服務(wù)等。

從數據反饋上來(lái)看，豐巢布局線(xiàn)下生活的點(diǎn)子的確為他們帶來(lái)了新的流水。截止到2024年5月底，其洗護服務(wù)訂單數量約為96.2萬(wàn)份，到家生活服務(wù)訂單量約為7.14萬(wàn)份。

雖然聽(tīng)起來(lái)還算不錯，它也的確為豐巢開(kāi)拓了新的變現渠道。

但布局本地生活也意味著(zhù)豐巢要和美團、抖音、大眾點(diǎn)評等行業(yè)巨獸短兵相接。

除此以外，其他見(jiàn)識到智能快遞柜這塊蛋糕有多鮮美的大廠(chǎng)，如中通、韻達等也紛紛推出了自己的智能快遞柜業(yè)務(wù)，且淘寶旗下的“菜鳥(niǎo)驛站”也正在加快自己的布局進(jìn)程。

以上種種組隊襲來(lái)，也讓豐巢面臨的處境愈發(fā)復雜。

它雖然拿下了“國內快遞柜一哥”的稱(chēng)號，但賽道內外（快遞柜、本地生活服務(wù)）對其虎視眈眈的競爭對手也勢必要比我們想象的多。

好在豐巢的核心業(yè)務(wù)始終抓穩了“懶”這個(gè)人性的弱點(diǎn)。只要我們的包裹拖延癥、電商平臺的退貨保障能存在一天，智能快遞柜這個(gè)點(diǎn)子就能讓豐巢再賺一天。

參考：

海報新聞：你的“拖延癥”，給豐巢貢獻了超8億營(yíng)收

浪潮工作室：你網(wǎng)購退貨，養肥了這家公司

野馬財經(jīng)：年入38億的豐巢IPO，王衛收獲第5家上市公司？

三易生活：有數據顯示，豐巢滯留包裹暢存費收入已超8億元