機器人賽道再迎新玩家:宇樹(shù)云深處之后,海爾兄弟登場(chǎng)!
AI大模型之外,當下最火的技術(shù)風(fēng)口,恐怕非機器人莫屬:
自2025蛇年央視春晚以來(lái),有關(guān)AI機器人的討論熱度就居高不下!尤其最近“90后”王興興成為某高規格會(huì )議座上賓,更堅定了各行各業(yè)對于該賽道的信心!
而作為家電巨頭的海爾,亦早早洞見(jiàn)了技術(shù)變革的趨勢,并通過(guò)系列大動(dòng)作,拿下了機器人龍頭新時(shí)達的控制權,為此,海爾合計將付出超25億元的代價(jià),值與不值?
01,海爾“落子無(wú)悔”!
2月16日,海爾集團宣布與新時(shí)達實(shí)控人簽署協(xié)議,取得其持有的10%股份及19.24%的表決權。雙方約定的標的股份轉讓價(jià)約19.61元/股,海爾共購入6630.6萬(wàn)股,交易價(jià)款達13億元,交易完成后,海爾將成為新時(shí)達的實(shí)際控制人。
復盤(pán)時(shí)間線(xiàn),不難發(fā)現,海爾的出手,堪稱(chēng)快、準、狠:
2月6日,海爾集團火線(xiàn)注冊成立了一家名為“青島海爾卡奧斯工業(yè)智能”的公司;
2月9日,新時(shí)達公告稱(chēng):“公司2月7日收到控股股東、實(shí)際控制人通知,公司控股股東、實(shí)際控制人正在籌劃公司控制權轉讓事宜,若上述事項達成,將會(huì )導致公司控制權發(fā)生變?!?/p>
2月11日,新時(shí)代披露《關(guān)于籌劃重大事項進(jìn)展暨繼續停牌的公告》中提及:“截至本公告披露日,公司控股股東、實(shí)際控制人與相關(guān)各方正在積極推動(dòng)本次重大事項的各項工作,尚未簽署正式協(xié)議?!?/p>
然后就是2月16日,新時(shí)代最新公告中披露的“2月14日,海爾卡奧斯工業(yè)智能與紀德法、劉麗萍、紀翌簽署《股份轉讓協(xié)議》及《表決權委托協(xié)議》,將通過(guò)協(xié)議轉讓、表決權委托、一致行動(dòng)協(xié)議方式拿下新時(shí)達控制權?!?/p>
不到半個(gè)月時(shí)間,海爾就通過(guò)一連串大動(dòng)作,拿下了新時(shí)代的控制權,可謂兵貴神速的生動(dòng)寫(xiě)照。由是引出了第一個(gè)疑問(wèn),新時(shí)達為何要“急”于轉讓股份?
據公開(kāi)財務(wù)數據顯示,2022年~2024年,新時(shí)代歸母凈利潤分別為-10.57億元、-3.79億元、-1.85億元~-3.67億元,近三年累計虧超16億元,持續虧損的新時(shí)代,主客觀(guān)上都需要一個(gè)有實(shí)力的“接盤(pán)俠”!
無(wú)巧不成書(shū),新時(shí)達的機器人業(yè)務(wù)、電梯業(yè)務(wù)和工控業(yè)務(wù)這三大核心業(yè)務(wù)板塊,恰巧與海爾正加速布局的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)集群和進(jìn)入自動(dòng)化和機器人賽道的戰略目標不謀而合,據新時(shí)達財報顯示,早在2021年,公司就已經(jīng)向海爾提供柔性機器人產(chǎn)線(xiàn)。
從當初的合作到如今的入主,海爾跟新時(shí)達的緣分也算修成了正果,此外,海爾卡奧斯擬認購新時(shí)達向特定對象發(fā)行的約1.53億股股股票。據《報告書(shū)》透露,此次發(fā)新股募資用于補充流動(dòng)資金。
如此粗略算下來(lái),海爾集團對新時(shí)達前后兩輪的資金注規模將達25.2億元規模!
投入這么多真金白銀,顯然不是當個(gè)所謂的“白衣騎士”那么簡(jiǎn)單,背后還有哪些深層的原因?
02,機器人賽道,大有可為!
新時(shí)達創(chuàng )建于1995年,早在2010年就順利登陸了大A,在當前大熱的機器人賽道,新時(shí)代可謂布局多年,并且還是國產(chǎn)頭部機器人廠(chǎng)商中最早擁有全自主可控控制技術(shù)的企業(yè),憑借過(guò)硬的技術(shù)享譽(yù)國內外:
目前新時(shí)代的機器人業(yè)務(wù)主要包括機器人本體、機器人控制系統和機器人系統集成,產(chǎn)品主要有關(guān)節型機器人與眾為興SCARA機器人兩大品類(lèi)。
截至2022,新時(shí)達獲得國家授權專(zhuān)利769項,其中發(fā)明專(zhuān)利300項,軟件著(zhù)作權274項,主持/參與編制與修訂國家技術(shù)標準39項,行業(yè)技術(shù)標準8項。共獲得電梯領(lǐng)域相關(guān)專(zhuān)利354項,其中國家級發(fā)明專(zhuān)利185項,軟件著(zhù)作權112件,牽頭/參與制定國家標準24項。
據睿工業(yè)統計數據,2017年到2019年,眾為興的SCARA機器人出貨量處于國產(chǎn)第一、全球第三;2020年到2023年,眾為興的SCARA機器人出貨量處于國產(chǎn)第二、全球第四。
然而,技術(shù)金鋼鉆點(diǎn)滿(mǎn)的新時(shí)代,近年來(lái)的業(yè)績(jì)卻不盡如人意,如前文所表,2022~2024這三年間,累計凈虧損超過(guò)16億元……
不難看出,這是一家技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)業(yè)績(jì)遠不匹配的公司,說(shuō)明競爭激勵的時(shí)代,只會(huì )埋頭搞技術(shù)是萬(wàn)萬(wàn)行不通的!
1月7日,IPRdaily中文網(wǎng)公布的《2024年全球智慧家庭發(fā)明專(zhuān)利排行榜TOP 100》中,海爾集團的海爾智家以5582件公開(kāi)專(zhuān)利申請數量無(wú)懸念蟬聯(lián)榜首,并一舉創(chuàng )造了12連冠的行業(yè)奇跡!
1月17日,海爾集團官宣,其2024年全球營(yíng)收高達4016億元人民幣,同比增長(cháng)8%,全球總利潤額高達302億元人民幣,同比增長(cháng)13%,實(shí)力雄厚、財大氣粗的海爾,天然具備并購多個(gè)優(yōu)資標的條件!
恰恰,海爾在過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力&財務(wù)實(shí)力之外,還有一整套獨家的柔性制造解決方案和已成體系的數字化營(yíng)銷(xiāo)矩陣,這正是新時(shí)達之前稀缺的技能點(diǎn),如果由海爾來(lái)操盤(pán)新時(shí)達,未必不能讓這顆渾身都是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的老樹(shù)開(kāi)新花!
據搜狐財經(jīng)報道,本次交易完成后,海爾將與新時(shí)達共享全球供應鏈、數字化營(yíng)銷(xiāo)、精益管理、品牌資源等各項能力,加速新時(shí)達在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域實(shí)現行業(yè)引領(lǐng)??▕W斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺具備的大數據、大連接、大模型的能力將與新時(shí)達在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域豐富的產(chǎn)品和技術(shù)形成深度融合。
在收購新時(shí)達之前,海爾的卡奧斯平臺就已經(jīng)以數字化賦能中小制造業(yè)企業(yè)多年,據公開(kāi)資料顯示,卡奧斯平臺成立于2017年,類(lèi)似工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的Windows系統,糅合海爾近40年制造經(jīng)驗,并以高度定制化的形式向外輸出。
如今坐擁了新時(shí)代的核心資產(chǎn),海爾這套柔性制造方案或許不僅僅能將新時(shí)代的機器人技術(shù)實(shí)現更高效、更精準的商業(yè)化落,還會(huì )將能力平移滲透到3C、家電等行業(yè)。而這也為海爾帝國帶來(lái)了新的想象空間!
截至2月21日收盤(pán),新時(shí)代股價(jià)大漲10.02%至16.36元,總市值達108.48億元,相較18日12.29元的收盤(pán)價(jià),漲幅近25%,看來(lái)海爾并購后的利好面,開(kāi)始不斷釋放,市場(chǎng)對新時(shí)達的信心水漲船高;
預計2024年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)增加值規模為1.53萬(wàn)億元,較2023年增長(cháng)10.7%。工業(yè)機器人前景廣闊的同時(shí),人形機器人賽道更是大放異彩,未來(lái),不排除海爾攜新時(shí)代切入消費級機器人的可能性;
據GGII預測,人形機器人增量空間十分可觀(guān),2030年全球市場(chǎng)規模將突破200億美元,中國市場(chǎng)規模將達50億美元。高盛預測更加樂(lè )觀(guān),認為2035年全球人形機器人市場(chǎng)規模有望達到1540億美元。
盤(pán)活新時(shí)達、全面擁抱AI機器人的海爾,會(huì )否又一次,精準站在了風(fēng)口之上?
拭目以待!
參考資料:
STEP新時(shí)達、21CBR、搜狐財經(jīng)、中國經(jīng)營(yíng)報,部分圖源網(wǎng)