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10/05
2025

有價(jià)值的財經(jīng)大數據平臺

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精品專(zhuān)欄

來(lái)自一位網(wǎng)約車(chē)司機的理財課

兩最近下雨特別多,一到下雨就特別難打車(chē)。

晚高峰等了1個(gè)多小時(shí)才終于上了車(chē),上車(chē)后跟司機聊起下雨打車(chē)難的問(wèn)題,沒(méi)想到司機的回答給我上了一課。

他告訴我,之所以下雨打車(chē)難,一是下雨天打車(chē)的人多供不應求。還有就是出租車(chē)司機在壞天氣工作時(shí)間較短。

司機看我有點(diǎn)不理解,笑了笑繼續說(shuō),出租車(chē)司機都喜歡給自己定目標,比如今天的純利是300,早達到早收工,晚達到就多跑一會(huì )兒。下雨天打車(chē)的人多,相對會(huì )更容易達到,所以就會(huì )早回家,車(chē)一少打車(chē)就更難了。

司機看我將信將疑,繼續說(shuō),你一定會(huì )問(wèn),雨天更容易賺錢(qián)那多干一會(huì )兒,平時(shí)的日子少干一會(huì )兒不就行了?其實(shí)對于司機來(lái)說(shuō)天氣好壞似乎很難預料,另外司機很難有長(cháng)期的大目標,每天300純利就是最具體的目標,能實(shí)現就行,畢竟司機是個(gè)辛苦活,一直干也熬不住。

這時(shí)候我反問(wèn)司機,那你呢?

司機說(shuō),我和他們不一樣,我每周會(huì )看天氣預報,還付費當了會(huì )員,會(huì )提前一周收到最準確的天氣預報,然后按照天氣的好壞安排時(shí)間彈性上班,這樣算下來(lái)收入是比之前多的,還覺(jué)得很輕松。

下車(chē)后我就一直想,這位司機給了我們一個(gè)最簡(jiǎn)單的道理,賺錢(qián)并不難,但想要賺到比別人多的“額外的錢(qián)”,那就不能埋頭蠻干,而是想想有沒(méi)有更好的方法和工具。

搞錢(qián)人人都想,但為什么賺到大錢(qián)的不是你?

不止出租車(chē)司機如此,我們生活中很多人因為賺錢(qián)的思路不一樣,賺到的錢(qián)也不一樣。

我有一位朋友和我說(shuō),自己一個(gè)月只有工資到賬那天是增加了收入,剩下的每一天都是支出,想想就覺(jué)得很沮喪。

賺錢(qián)是每個(gè)成年人都繞不開(kāi)的話(huà)題,但并非人人都擅長(cháng)。

大家起早貪黑加班加點(diǎn),有些為了生活和房貸車(chē)貸,但對于普通人來(lái)說(shuō),受限制于資源以及能力,想賺大錢(qián)并不容易,但是只要自己認知足夠方法合適,賺錢(qián)至少可以輕松一點(diǎn)。

有的人靠體力賺錢(qián),有的人靠腦力賺錢(qián),有的人甚至“躺著(zhù)”賺錢(qián)。

“挖金礦”的故事大家都聽(tīng)過(guò),有人淘金靠體力賺錢(qián),有人賣(mài)鏟子賣(mài)水也可以賺錢(qián),甚至也人選出幾個(gè)自己看好的實(shí)力派“淘金者”進(jìn)行投資,讓他們幫自己賺錢(qián)。

《富爸爸窮爸爸》這本書(shū)也講了掙錢(qián)的三層境界:第一層就是用體力掙錢(qián),第二層是用腦力掙錢(qián)。第三層就是“錢(qián)生錢(qián)”。只有像滾雪球一樣“錢(qián)生錢(qián)”才能讓自己解脫出來(lái),最終實(shí)現財富自由。

幾乎我們所有人都可以依靠體力賺錢(qián),這也是與生俱來(lái)的,如果還想輕松點(diǎn)就得動(dòng)動(dòng)腦筋,找到更好的賺錢(qián)之道。如果你能存下第一桶金,那還順便可以嘗試用錢(qián)賺錢(qián)。

我們都是普通人,怎樣才能學(xué)會(huì )“錢(qián)生錢(qián)”,最重要的辦法就是學(xué)會(huì )投資理財,搭建自己的投資體系然后通過(guò)這個(gè)理財體系給自己制定長(cháng)期的財富管理計劃。

理財可以平衡一生的收支差距。

一個(gè)人可以賺取高收入的年歲有限,不僅受年齡體力的限制,也會(huì )面臨外部環(huán)境、行業(yè)等波動(dòng),而通過(guò)理財妥善規劃安排個(gè)人家庭財務(wù)狀況,就能“平衡一生收支的差距”,保障將來(lái)的生活獨立富足。

理財可以對抗通膨。

“水果刺客”“雪糕刺客”“酸奶刺客”都讓我們認識到錢(qián)一年不如一年值錢(qián),要使自己手中的錢(qián)不像夏天的冰棍那樣易化,最起碼要跑贏(yíng)CPI,所以需要理財。

理財幫普通人實(shí)現財務(wù)自由。

我們理財的終極目標就是實(shí)現財務(wù)自由,無(wú)需為生活開(kāi)銷(xiāo)而努力為錢(qián)工作,你的資產(chǎn)能產(chǎn)生被動(dòng)收入,躺著(zhù)就有錢(qián)進(jìn)賬。

而這就需要通過(guò)理財來(lái)對你的資產(chǎn)進(jìn)行再分配整合,通過(guò)投資帶來(lái)更多的被動(dòng)收入。

或許你會(huì )說(shuō),我也知道要理財啊,可是想投資卻不了解產(chǎn)品,想追熱點(diǎn)卻怕抓不住市場(chǎng)風(fēng)口,想理性買(mǎi)賣(mài)但又擔心判斷失誤,有點(diǎn)難以抉擇啊~

就像開(kāi)頭的出租車(chē)司機充值了天氣預報的VIP,其實(shí)理財也要擅于運用工具。

選對了方向投資可以更簡(jiǎn)單

為了幫助想通過(guò)理財實(shí)現財富自由的年輕人解決投資難題,近日國泰君安證券攜手天弘基金聯(lián)合推出三大投資服務(wù),希望通過(guò)科技的普惠幫助投資者輕松入門(mén)指數投資!

“省力省心省時(shí)省錢(qián)”的ETF是很多人的投資利器,但是剛開(kāi)始接觸的可能并不是很熟悉。

國泰君安證券聯(lián)合天弘基金推出的投資工具“E起買(mǎi)”,目的就是幫助投資者輕松邁出ETF投資第一步。

“E起買(mǎi)”相對其他工具有什么特別之處嗎?

那就是“左手寬基ETF,右手天匯寶”,兩手都要抓兩手都要硬,資產(chǎn)配置平滑了波動(dòng),可以降低風(fēng)險體驗ETF交易。

經(jīng)常理財的朋友都知道,寬基ETF主要跟蹤大盤(pán)指數,享受的是國運亨通帶來(lái)的投資復利。以滬深300ETF為例,其跟蹤的滬深300指數就囊括了300只龍頭股,包括像貴州茅臺、中國平安、中國石油等。

ETF成分股的資產(chǎn)質(zhì)量較好、歷史盈利能力較強,堪稱(chēng)市場(chǎng)的中流砥柱,也因此一直以來(lái),人氣高、流動(dòng)性強,非常適合新手嘗試。

而天匯寶系列是由國泰君安推出的交易所報價(jià)回購業(yè)務(wù),特點(diǎn)是穩定性強、收益性好、流動(dòng)性好,也是國內證券行業(yè)首個(gè)實(shí)現交易資金實(shí)時(shí)到帳、次日可取的現金管理創(chuàng )新產(chǎn)品。

通過(guò)這樣的“強強聯(lián)合”,“E起買(mǎi)”一定程度上能平滑波動(dòng)、降低風(fēng)險,降低了入門(mén)門(mén)檻,讓普通人的指數投資更簡(jiǎn)單。

不僅解決了買(mǎi)什么怎么買(mǎi)的問(wèn)題,還要解決交易時(shí)機的問(wèn)題。

對一部分投資者來(lái)說(shuō)面對市場(chǎng)風(fēng)浪,經(jīng)常因為管不住手,最終和好收益失之交臂。

為了幫助投資者保持理性,規避判斷失誤,國泰君安證券聯(lián)合天弘基金還推出了“網(wǎng)格交易”,一個(gè)幫助投資者時(shí)刻保持紀律性投資的交易工具。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),網(wǎng)格交易就是圍繞基準價(jià),每當價(jià)格下跌時(shí),在觸發(fā)預先設置點(diǎn)位時(shí),執行買(mǎi)入操作;每當上升時(shí),在觸發(fā)設置點(diǎn)位時(shí),執行賣(mài)出操作。

“網(wǎng)格交易”可以在鎖定底倉的基礎上,跟隨市場(chǎng)漲跌幅度,依照投資者設定的規則智能做出買(mǎi)賣(mài)操作,力爭幫助投資者擴大浮盈,減少沖動(dòng)帶來(lái)的收益損失,輕松完成投資進(jìn)階。

8月1日,E起買(mǎi)已經(jīng)正式上線(xiàn)國泰君安君弘APP,作為國泰君安君弘818理財節的重磅活動(dòng)之一,還有超10億理財券額度大放送,登錄國泰君安君弘APP即可了解詳情。

風(fēng)險提示:觀(guān)點(diǎn)僅供參考,不構成投資建議,市場(chǎng)有風(fēng)險,投資需謹慎。指數基金存在跟蹤誤差。購買(mǎi)基金前應仔細閱讀基金招募說(shuō)明書(shū)與基金合同等法律文件,請根據自身投資目的、投資期限、投資經(jīng)驗等因素充分考慮自身的風(fēng)險承受能力,在了解產(chǎn)品情況及銷(xiāo)售適當性意見(jiàn)的基礎上,理性判斷并謹慎做出投資決策。定投非儲蓄,不能規避基金固有風(fēng)險,不能保證投資者獲得收益。E起買(mǎi)活動(dòng)中的歷史回測數據,是基于特定條件下進(jìn)行測算,不代表歷史全部情況,數據結果供參考,不代表指數以及具體基金產(chǎn)品未來(lái)業(yè)績(jì)表現。



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